Les filtres à air

Élément indispensable à une bonne alimentation en air de votre moteur, l'état de votre filtre à air est à inspecter minutieusement, surtout lorsque les conditions d'utilisation de votre véhicule vous sableuse ou poussiéreuse.

bol décanteur

Filtre standard

Filtre nettoyable à imbiber

Vendu sous les marques KN, Green ou JR, ceux-ci présentent la particularité d'être nettoyable, donc réutilisable. En effet, l'élément filtrant est composé d'un tissu en coton, qui après un lavage avec un produit spécial, doit être imprégné d'une huile particulière (propre à chacune des marques).

Les avantages de ce genre de filtres sont les suivants :

	économique, puisque le coût d'achat est rapidement rentabilisé;
	le moteur respire mieux, donc il y a une très légère augmentation des performances.

Par contre, ces filtres sont complètement inadaptés à une utilisation de type raid, puisque l'huile dont ils sont imprégnés, aura tendance à agglomérer les grains de sable et la poussière, ce qui provoquera une obturation irrémédiable du filtre. A noter que KN propose en accessoire, un manchon pour éviter ce phénomène, mais dans cette situation le filtre lavable est plus recommandé.

Filtre lavable

Les filtres à carburant

Les véhicules qui ont tâté de l'Afrique, risquent de souffrir aux niveau des attaches de liaisons châssis/carrosserie ainsi que sur les gouttières de toit dans le cas de l'utilisation de galerie.

purge de l'eau

Les filtres à huile

Les véhicules qui ont tâté de l'Afrique, risquent de souffrir aux niveau des attaches de liaisons châssis/carrosserie ainsi que sur les gouttières de toit dans le cas de l'utilisation de galerie.

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Dernière modification : 28 août 2005