Troisième rangée de siègese

 

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Le 80 a été homologué aussi bien en version 5 places que 8 places. Dans ce dernier cas,  c'est l'installation d'une troisième rangée de sièges rabattables en 2 parties (latéralement sur les fenêtres), qui permet d'assoir les passagers supplémentaires.

Détail du siège arrière gauche et des composants de fixation

Fixations des ceintures de sécurité

Pour les familles nombreuses, cet apport de places supplémentaires est fort appréciable (même si la capacité du coffre souffre énormément), rendant de ce fait le 80 encore plus polyvalent. C'est pourquoi certains possesseurs de "5 places" envisagent cette modification.

Le support de fixation des sièges supplémentaires

Malheureusement, celles-ci n'ont pas les fixations sur le passages des roues pour fixer les deux parties de la 3ème rangée. Qu'à cela ne tienne, la modification est parfaitement envisageable. Il faut donc :

puce

récupérer les sièges avec leurs supports;

puce

les ceintures de sécurité et leurs attaches;

puce

souder les supports sur les passages de roues;

puce

percer le plancher et souder les supports dans ce dernier (4 pontets);

puce

percer le plancher pour la fixation basse des ceintures (la place pour l'enrouleur y est)

puce

percer le montant, et mettre un écrou prisonnier pour la fixation hautes.

A noter, que cette installation n'est réglementaire que pour les véhicules dont la carte grise est en 8 places. C'est souvent le cas des véhicules provenant de la CEE et de l'Allemagne en particulier (sauf la France bien sur), puisque les services administratifs ont tendances à déclarer ces "imports" en version 8 places.

Dans le cas contraire, vous vous exposeriez, à un amende et à un futur refus au contrôle technique. De plus, il est inenvisageable de faire modifier sa carte grise pour la passer en 8 places, les DRIRE refusant les R.T.I. (réceptions à titre isolées) au seul motif de l'augmentation du nombre de places assises.

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Dernière modification : 05 janvier 2006